December 9th, 2018

Максим Калашников об очередном "белом шуме". И от АПН Северо-Запад


Максим Калашников

Началось жевание выступления Чубайса на каком-то гражданском форуме.
«По мнению главы госкомпании, российский бизнес «страну отстроил», «восстановил безнадежно обрушившиеся советские предприятия», «вернул зарплату людям», «наполнил бюджет деньгами» и «создал источники для того, чтобы наша интеллигенция получала средства на поддержку культуры, науки, образования».
Это все — бизнес российский. Это все сделали те, кого общество обзывает олигархами. Другого слова не придумали даже. Язык отражает мышление. Доброго слова о бизнесе нет у общества», — посетовал Чубайс…»
https://lenta.ru/news/2018/12/08/chubays/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Сейчас будет очередной, простите за выражение, срач. Ток-шоу. Возмущенные вопли. Все снова забудут о Курилах и о том, что в РФ – кризис.

У меня есть серьезное подозрение, что на Старой площади (или где-то еще?) работает некий диспетчерский центр по управлению повесткой дня и околпачиванию «лохтората». Вот почесали там голову на днях озабоченно. Та-ак… Все эти «новости» насчет Керченского инцидента и Украины уже выжали досуха. Все сто раз жевали-пережевали. Про великие победы в Сирии – не катит. От Украины всех и так тошнит: одно и то же перемывают по трехсотому кругу. Как и про Трампа. Как сделать так, чтобы ширнармассы снова отвлечь? Чтобы они не думали о том, что реально творится. Как бы до новогоднего оцепенения-то дотянуть? О, идея! Снимают трубку телефона (нажимают кнопку «смарта»), вызывают Чубайска:

- Борисыч! Толян! Выручай. Сморозь чего-нибудь публично и позабористей…

- Фигня вопрос! – отвечает Ржавый Ваучер. – Как раз собираюсь заявить, что наши олигархи – герои, они страну спасли, а тупой народ их не ценит!

- Зашибись! – ликуют в диспетчерском центре. – Жги, Толян!

Чубайс и отлил в граните. Теперь на недельку хватит шума и гама. Все переключатся на Ржавого. А когда запас иссякнет, когда отшумят гневные ток-шоу и передачи на «народных радио», диспетчерский центр выпустит на арену ну хоть того же Грефа. Этот – еще тот паяц, он и не то отмочит. А тут еще како-нибудь региональный чинуша подоспеет с очередным перлом про народ и власть. Или Тереза Майская в Лондоне брякнет о «руке Москвы» в смерти Черчилля. Ну, как проверенное средство – выпустят какого-нибудь одиозуса из 1991 года, какого-нибудь замшелого либерала, с очередными призывами отменить праздник 9 мая или похоронить Ленина.

И так – по кругу.

Как хорошо, что не смотрю телевизор.

Сахалин: за Курилы – Бессмертным полком!
https://youtu.be/R0ivLpf_Vmo

Максим Калашников об обострении обстановки вокруг Курильских островов и переговоров с Японией. Почему власть запретила митинг протеста в Южно-Сахалинске 15 декабря? На проводе из Сахалина – член Русского географического общества, депутат 4-х созывов Сахалинской облдумы Сергей Пономарев и заявитель митинга, Станислав Кузнецов.
Протесты все равно состоятся!
Партия Дела – против передачи Курил Японии.
Почему на Дальнем Востоке РФ назревает нешуточный системный кризис?
Почему на Сахалине – общее недовольство?
Будет ли Кожемяко объединять Приморье и Сахалинскую область?

Очень просим ставить «лайк» Ибо противостоим пропагандонским ботам, забрасывающим нас «фурами дизлайков».


***


Путин завершает операцию "Козлы отпущения"
Операция "Козлы отпущения", о начале которой мы сообщали два месяца назад, успешно завершается. Напоминаем: в президентской администрации было указано показательно заклеймить глумящихся над народом депутатов и столоначальников из регионов, а некоторых даже покарать.
http://apn-spb.ru/news/article29425.htm

Михалков желает ограничить прокат иностранных фильмов ради своего барахла
http://www.apn-spb.ru/opinions/article29420.htm

Кремлёвские СМИ урезали речь Матвиенко о школьных туалетах
http://apn-spb.ru/news/article29423.htm

Садиста из СБУ отпустят как Савченко?
http://apn-spb.ru/news/article29424.htm

Любимого таджика министра Орешкина начали отмазывать
http://apn-spb.ru/news/article29422.htm

От Партии Дела: сокрушительные "успехи" власти в экономике



В легпроме катастрофа: производство падает, а цены растут. Одежда и обувь в 2019 году подорожают на 8% — и не только из-за повышения НДС. Усугубляет ситуацию дефицит отечественного сырья и отсутствие у промышленников средств на обновление мощностей, сообщает «Метагазета».

Промпроизводство в России в январе—октябре 2018 года выросло на 3% по сравнению с тем же периодом 2017-го, причем этот показатель увеличивается уже третий год, констатирует Росстат. Этот рост обеспечивают пищепром, машиностроение, сельское хозяйство, добыча полезных ископаемых.

А вот легпром, наоборот, катится вниз: в 2016 году предприятия отрасли отгрузили продукции на 403,4 млрд рублей, в 2017-м — на 387,1 млрд, то есть на 4% меньше. В общем обороте товаров легкой промышленности в розничной торговле (4 трлн рублей, по оценке Минпромторга) доля российских производителей не превышает 10–12%.
http://partyadela.ru/news/8602/

Генеральный директор Института проблем энергетики, член Генерального Совета ПАРТИИ ДЕЛА Булат Нигматулин принял участие в «Правительственном часе» с министром природных ресурсов и экологии РФ Дмитрием Кобылкиным.

По словам Булата Нигматулина, ситуация в сфере экологии в стране крайне запущенная: много законов принято, но мало исполняется — в основном дело ограничивается лозунгами.

«Об отсутствии очистных сооружений на Байкале мы говорим последние 10–15 лет — и до сих пор ничего не изменилось. О раздельном сборе мусора говорим 15 лет, но до сих пор никакого результата. А начать можно с малого: заложить оплату утилизации и переработки упаковки в стоимость товара; начать применять закон о раздельном сборе мусора; собирать мусор раздельно и вывозить на вторичную переработку», - говорит Булат Нигматулин.

Член Генерального Совета ПАРТИИ ДЕЛА уверен, что оплата экологического сбора должна быть пропорциональна экономическим выгодам, получаемым хозяйствующим субъектом: чем больше выгоды, тем больше платеж. Касается это, в первую очередь, вырубки лесов, что также является острой экологической проблемой.

Кроме этого, остаются риски, связанные с социальной напряженностью в стране. С начала следующего года вступит в силу «мусорная реформа», согласно которой стоимость вывоза ТБО будет зависеть не от площади, а от количества человек, проживающих на ней. В среднем по стране тариф увеличится на 12%. Связано это с новой системой обращения с бытовыми отходами: их планируется перерабатывать, а не просто отвозить на свалки. В итоге рост тарифов наиболее сильно ударит по незащищенным слоям населения — многодетным семьям.

«Повышать тарифы нужно тому, кто больше мусорит. А если в местности располагается полигон, то нужно еще и доплачивать людям за то, что они живут рядом с ним. Повлиять на ситуацию с экологией может обобщенный свод законов и правил — своеобразный Экологический кодекс, в котором будут собраны все экологические и связанные с ними законы. Контролировать соблюдение кодекса должны экологическая полиция и прокуратура. Надо для начала все восстановить, а потом проследить, кто виноват в принятии ошибочных решений, кто инициировал и принимал те или иные законы. За этим стоят конкретные люди, комитеты», - добавляет Булат Нигматулин.
http://partyadela.ru/news/8593/

Константин БАБКИН о том, как вредит ЦБ РФ, столь любимый в Кремле

Логично предположить, что вся политика Центробанка должна быть ориентирована на промышленный рост в целях экономического развития страны.
— В развитых странах так и есть. В основополагающих документах Bank of England, выполняющего функции Центробанка страны, — поддержание невысокого уровня инфляции, экономического роста и занятости. Целью денежно-кредитной политики Европейского ЦБ заявлены стабильность, полная занятость и сбалансированный экономический рост. Финансовая резервная система (ФРС) США отвечает не только за низкую инфляцию, но и за развитие экономики, количество рабочих мест, обеспечение умеренных долгосрочных процентных ставок.

Не так в России. Наш ЦБ ставит своей главной целью удержание низкого уровня инфляции на отметке 4%. Задача развития промышленности перед ним не стоит. Она стоит перед руководителями промышленности, но ее очень трудно реализовать, когда цели и задачи у промышленности и ЦБ разные. А то, что политика ЦБ по сдерживанию инфляции душит в зародыше экономический рост, наши эксперты говорили неоднократно и на всех уровнях. В итоге сегодня промышленность в стране топчется на месте, а если и растет, то вопреки политике ЦБ, за счет собственных средств компаний.

Недавно я проштудировал такой документ, как «Основные направления денежно-кредитной политики ЦБ на 2018–2020 годы». На его 129 страницах словосочетание «уровень инфляции» встречается 491 раз. А «промышленность» — один раз, «сельское хозяйство» — пять раз (оба — как источник инфляции). Такое ощущение, что на самом деле задача денежно-кредитной политики (ДКП) — не допустить роста ВВП свыше уровня 2% в год. В этом документе, в частности, значится: «Прирост ВВП в 2018 году составит 1,5–2%, что близко к потенциалу. Загрузка производственных мощностей — вблизи исторических максимумов».

То есть, по мысли авторов документа, рост 2% в год — это запредельно, больше Россия развиваться не может и не должна. Все, что свыше — от лукавого, потенциально опасно как источник роста инфляции, и с этим нужно бороться. Далее в документе идет речь о проведении сдерживающей ДКП. Прогноз на 2019 год: рост 1,7% — максимум.
далее -
http://partyadela.ru/news/8596/

Почему я - противник "маскопоклонства"?



Максим Калашников

Стоило мне написать о провальности "Теслы" Элона Маска - как набежали "свидетели Маска" и понесли бред. Мол, я - ретроград. Белены объелись?

Запомните – нынешние западные электромобили есть тупиковый проект. Ибо они заряжаются от энергостанций, работающих на ископаемом топливе, и выхлопы от электроходов просто переносятся в трубы электростанций. Ветряки и солнечные батареи – убыточны. Не решена главная проблема – создания новой, неогневой энергетики. К каковой отношу LENR (установки низкоэнергетических термоядерных реакций) и новое поколение атомной энергетики. Сюда же причислю и возможность буквально повсюду ставить газопоршневые станции, работающие на истекающем из недр земли водороде (проект нашего геолога Ларина, нужно бурение скважин-газосборников на обнаруживаемых их аномалиях). Они могут дать много дешевого электричества. Причем не только для самобеглых повозок, но и для новой промышленности.

Русским необходимо сосредоточиться не на повторении западных попыток создания архидорогих «тесл», а на поисках коммерчески успешных установок новой энергии. На решении ключевого вопроса.

Вполне возможно, что принципиально новый двухтактный двигатель Александра Сергеева с его почти чистым выхлопом – решение намного лучшее, нежели электромобили по Маску. (Потребление 300-сильного движка – 3 литра на 100 км). На сегодня такое решение может быть оптимальнее. В отличие от тебя, мы не глядим на Запад в раболепном восхищении, а видим его дурость и «пузыри». И предпочитаем искать те направления, где русские могут обойти всех.

Мы знаем примеры того, как и на Западе вламывались бешеные деньги в заведомо провальные проекты. Да хоть в тот же сверхзвуковой «Конкорд». Хотя уже в конце 60-х (до подорожания нефти в 1973-м) было ясно, что проект будет нерентабельным из-за крайне высоких цен на авиабилеты. (Что подтвердилось на примере Ту-144, который оказался провальным даже при советских архинизких ценах на горючее).

***
Проект «Гиперпетля» (Hyperloop) Маска также заведомо нерентабелен и коммерчески провален. Да, получится красивая большая игрушка: модули, движимые электромагнитами в трубе с откачанным воздухом. Но вы подумали, какие издержки потребуются для поддержания вакуума в трубах длиной в сотни и тысячи километров? На секции, как бамбуковый ствол, их не нарежешь – смысл теряется. А как эвакуировать пассажиров из модулей в случае аварии или в случае, когда кому-то понадобится срочная помощь медиков? Если во втором случае еще можно долететь до ближайшей станции со шлюзами, то что делать в первом? Разгерметизировать трассу ради извлечения людей и ремонта поломавшегося транспортного модуля?

Точно так же нерентабелен (хотя и красив технически) проект поездов-магнитопланов (маглевов). Огромные энергозатраты, огромный расход «редких земель» - и крайне уязвимое для сурового климата полотно движения на эстакадах.

В этих условиях русским надо не слепо повторять западную дурость, а развивать иные новации, блестящие альтернативы. Например, быстроходный аэроэстакадный транспорт Бартини-Серьезнова. В нем вакуумных труб не нужно, а скорость модуля (экраноплан над эстакадой) вполне приличная. Считаю, что нужны и объективные испытания (на опытной трассе) СТЮ Юницкого. Причем это должно делать государство, а не сомнительная лавочка, чей краудсорсинг напоминает МММ.

Считаю, что гораздо более перспективные направления для русского технопрорыва в транспорте – это массовая авиатизация. Еще при Сталине мечтали о дешевых «воздушных фордах». Сейчас ими могут стать простые в обслуживании гиропланы-винтолеты, фактически – безаэродромные ЛА. Те же экранопланы. И, кстати, гибридные (скрещение дирижабля и самолета) грузовые воздушные суда. Огромный нереализованный потенциал – у турбовинтовых самолетов. Или тех же турбовинто-вентиляторных воздушных кораблей. Доступная авиация – вот многообещающее направление вместо очередного «технопузыря».

Нам есть что делать и в морском транспрте. Те же переднеприводные суда Масленкина или подводные атомные танкеры. Не переделанные наспех военные атомарины – а спроектированные изначально как грузовые.

Есть альтернативы и в космической технике. Считаю, что посадка первой ступени ракеты «по-лунному» (как у Маска на его «фолконах») – тоже тупик. Снижаются коммерческие показатели носителя (нужен запас топлива на посадку первой ступени, расходуется драгоценный ресурс двигателя первой ступени). Может, перспективней проект, за который ратовал Глеб Лозино-Лозинский – планирующее возвращение первой ступени с раскладными крыльями? Да, крылья – дополнительный груз, но зато топлива на посадку-торможение не нужно, и ресурс двигателей не тратится при приземлении. Считаю, что в тактическо-прикладном смысле русским лучше заниматься авиационной бескосмодромной космонавтикой. А в стратегическом – созданием ядерной силовой установки для перспективных космокораблей и отрабатывать технологии жизни экипажей в дальнем космосе, где магнитное поле Земли уже не защищает от космической радиации.

И так далее. По многим направлениям. Везде можно найти довольно дешевые альтернативы архидорогим западным проектам. Или направления, упущенные Западом. Надо лишь расковать свой разум и не бояться думать, изобретать, оценивать собственные возможности и перспективыю. А не ползти покорно за Западом. Слушайте, а если там дерьмо начнут ложками кушать – вы тоже его примеру последуете?

Образно говоря, не обязательно вламывать огромные ресурсы (если брать аналогию из Средневековья) в самые совершенные рыцарские латы. Особенно если противник довел технологию их производства до немыслимых высот, когда на один комплект доспехов нужен годовой доход нескольких деревень. Лучше изобрести огнестрельную аркебузу, а лучше – мушкет. Стоит в десятки раз меньше, а решает те же задачи. Являясь одновременно и прорывной, и подрывной инновацией. Обессмысливающей целую отрасль у врага.