Category: космос

"К звездам" - депрессивная тягомотина. И от АПН Северо-Запад




Максим Калащников


На сей фильм ходить очень не советую. Его надо было называть не «К звездам», а «В петлю». Такой депрессивной пародии на «Солярис» никогда не видел. Голливуд выказал чудовищную деградацию. Кажется сценарист тут дорогу кокса засосал в ноздри и писал в в стиле «поток сознания». Диалоги ужасающи, сюжет… «Через тернии – к звездам» (СССР, 1980) на сем фоне – сияющая вершина.

Итак…

- Космонавты в этом опусе – какая-то психологическая секта. Даже если от тебя уходит жена – твой пульс не должен превышать 50-ти ударов в минуту. Необходимо постоянно проходить психологический контроль. Что-то вроде аудитинга у сайентологов.

- Законы физики в сем кино своеобразны. С Марса можно говорить с Землей, причем без 15-минутной задержки. Кроме того, люди в этом фильме летают со скоростями на порядок большими, нежели сегодня (с Марса до Нептуна добираются за 79 дней), используют антивещество как топливо. Но при этом тормозят за здорово живешь, без перегрузок.

Сюжет? Папа главного героя (за 30 лет почти до действий в кино) летит с экипажем на орбиту Нептуна. Чтобы оттуда (типа, за пределами гелиосферы) исследовать дальний космос – в поисках внеземного разума. Экипаж бунтует, но полковник запирает его в отсеке – и пускает туда космический вакуум. При этом (как выясняется потом) не удосуживается убрать замерзшие трупы за тридцать лет. При этом в мертвом отсеке на экранах крутятся черно-белые шоу 1930-х.

После подавления мятежа Папа обрывает всякую связь с Землей и сам ищет братьев по разуму. При этом Земля не делает попыток с ним связаться. Пока на Землю не обрушиваются некие лучи из антивещества (?), вызывающие электрические бури и гибель тысяч людей. В США считают, что это Папа-герой не умер и через тридцать лет вредит планете. Для чего отправляют по маршруту «Земля-Луна-Марс» главного героя (сына Папы), чтобы тот с Марса отправил отцу радиопослание. Мол, не надо так делать. Забегая вперед, скажу, что за три десятка лет Папа не сошел с ума от одиночества и не разучился говорить. (Не в пример А.Селкирку, прототипу Робинзона, проведшему на острове в океане 4 года).

Сын, от коего ушла жена, летит сперва на Луну. Ночное светило разделено на колониальные зоны. Но есть и некие пираты, коих никто не может уничтожить. Главный герой едет к месту старта под охраной – на подобии легких открытых роверов 1972 года. На три американских ровера нападают два пиратских – тоже открытых – луномобиля. Зачем? А хрен его знает. Командира охраны убивают, но Главный Герой ущучивает пиратов за счет виртуозной езды.

Дальше он прилетает на Марс, где американской колонией командует негритянка, там родившаяся и всего пару раз бывавшая на Земле. Она оказывается дочерью одного из убитых Папой членов экипажа. Она-то и рассказывает о том, как Папа героя подавил мятеж, уничтожив весь свой экипаж. Чего Сыну на Земле не рассказывали. Ему дают зачитать в микрофон послание отцу. Тот не отвечает. Героя приказано отправить обратно, в США. Но он с помощью негритянки пробирается на корабль, который отправляют с Марса к Нептуну – с ядерным зарядом. Чтобы найти старую космическую станцию с Папой на борту и взорвать к черту. Чтобы не гадил Земле «лучами антивещества».

Парень улетает, зацепившись за ракету … во время ее старта. Ускорение ему не мешает – руки не отрываются, он в скафандре забирается в задний люк. Шварценеггер! Экипаж получает приказ убить героя – но он расправляется с экипажем примерно как папа. И летит сам к Нептуну.

Обнаружив станцию папы, он пускает корабль в дрейф с одной стороны тонких колец Нептуна – и летит на папин дрейфующий под кольцами корабль на ракетной капсуле. Которая потом улетает в открытый космос – как только герой высаживается на станцию. Там он обнаруживает отсек со старыми телами экипажа – и потом переходит в жилую зону. Где встречает батюшку.

В путаных диалогах выясняется, что папа за эти годы ничего не обнаружил, но считает себя чудовищем. Бросил на Земле жену и маленького сына и ни разу о них не вспоминал. Сын таки пытается вернуть папу на Землю, одевает его в скафандр, закладывает на старом корабле ядерный заряд (когда и на чем его притащил, непонятно). Он пытается тянуть отца на фале – и долететь за счет микродвигателей скафандра до своего корабля. На минуточку – по ту сторону колец Нептуна. Но батя отбывает фал и заставляет сына себя бросить.

После чего сын на микродвигателе возвращается на старую станцию, отдирает от нее панель (в руках его оказывается что-то вроде кухонной двери или садовой калитки). Используя вертящийся радар станции как центрифугу, герой с дверью (аки камень из пращи) летит к своему аппарату. Прям через кольцо Нептуна. Защищаясь отобранной панелькой от камней и частиц, образующих, собственно говоря, кольцо. Судя по времени полета, Нептун – не планета-гигант, а нечто размером с не самый большой астероид. Отбив калиткой удары нескольких камешков, герой добирается до своего кораблика. Успевает сесть в кресло пилота – и использовать ядерный взрыв папиной станции как энергию для полета домой.

Вот, в общем, и все. Кино завершается выспренним диалогом о долге астронавта…

Мой вам совет: ходить на эту муру – только время и деньги зазря потратить. Посмотрите лучше "Солярис" Тарковского.



Кремлевский холуй Соловьёв жалуется на травлю
http://www.apn-spb.ru/news/article30874.htm

Набиуллина потеряла на юанях 650 миллиардов рублей
http://www.apn-spb.ru/news/article30870.htm

Зюганов требует возбуждать дела против критиков губернатора от КПРФ
http://www.apn-spb.ru/opinions/article30871.htm

География протестов врачей расширилась до Перми
http://www.apn-spb.ru/news/article30869.htm

Депутат Госдумы Сергей Шаргунов: Патриоты должны сами проявлять гражданскую активность, а не пенять на либералов, которые вписываются за своих
http://www.apn-spb.ru/publications/article30868.htm
#кзвездам

С днем русско-советской космонавтики! И с пятилетием начала обороны Славянска!

https://youtu.be/AjyyTHc0RXY

В канун пятилетия Русской Весны на Донбассе, случилось нечто невероятное. На радио «Комсомольская Правда», появился специальный проект, в котором главное слово дали Игорю Стрелкову. И, впервые за пять лет люди услышали правду о том, что происходило в Крыму и на Донбассе весной и летом 2014 года. Стрелков впервые обстоятельно и предельно откровенно рассказал о том, что подвигло его отправиться с Крыма на Донбасс, о периоде обороны Славянска и о своей главной ошибке.



(1952 г.)

Памяти КЭЦ - зачинателя русской космонавтики

https://youtu.be/601rT7pooig


Жизнь К.Э. Циолковского была трудна и трагична, но все-таки наперекор судьбе он состоялся как ученый, учитель и Человек.
Создавая этот фильм, авторы Ирина и Валерий Берчуны хотели еще раз напомнить, что нельзя забывать лучших наших соотечественников, что их жизнь и дела -- пример нам, и уникальный учительский опыт К.Э. Циолковского ценен и должен быть востребован.


Об обрушении высокотехнологичного производства в РФ. И от АПН Северо-Запад

В России рухнуло производство самолетов, космических кораблей и ракет
Производство в высокотехнологичных обрабатывающих отраслях упало в 2018 году после двух лет роста. Причиной спада стал обвал выпуска гражданских и военных самолетов, вертолетов, космических кораблей и межконтинентальных ракет


Речь идет о производстве по коду ОКВЭД «Производство летательных аппаратов, включая космические, и соответствующего оборудования». В эту группировку входят:

гражданские и военные самолеты;
вертолеты;
беспилотные летательные аппараты;
комплектующие для самолетов и вертолетов;
искусственные спутники, орбитальные станции, космические челноки;
стартовые комплексы для ракетной и космической техники;
межконтинентальные баллистические ракеты.
Выпуск по этим статьям стал резко снижаться с июля 2018 года, следует из данных Росстата. Снижение продолжилось в начале 2019 года: за январь—февраль производство летательных аппаратов упало на 48% к тому же периоду прошлого года.

Спад производства объясняется прохождением пика гособоронзаказа, считает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «В авиации доминируют государственные поставки. Пик гособоронзаказа прошел, и поэтому мы наблюдаем спад совокупного объема поставок авиатехники, как самолетов, так и вертолетов», — рассказал Пантелеев.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/06/04/2019/5ca72bfa9a7947fcb5c578f2

Алексей Леонков
военный эксперт журнала «Арсенал Отечества»
«Если мы говорим про авиационную отрасль, то там на моей памяти порядка трех стратегий было принято по развитию авиационной промышленности. Но все эти стратегии не привели к тому результату, который закладывался. Если мы отметаем военную составляющую, то с гражданской темой у нас достаточно все напряженно. Единственный самолет, который у нас более или менее изготавливается серийно, — это Superjet, мелкими партиями изготавливается самолет Ту-204, совсем мелкими партиями делаются самолеты «Ильюшина». То есть если мы посмотрим на гражданскую составляющую, то по сравнению с Советским Союзом это вообще, как говорится, небо и земля. То же самое происходит у нас с космонавтикой. Как выясняется, долгое время космонавтика представляла собой некий черный ящик, в который вливались достаточно большие деньги, а на выхлопе или на выходе мы получили совершенно иные результаты. Это падение вызвано именно тем, что в период, когда были некие заказы, которые двигались чисто в определенном режиме, они закончились, нужно новое. Переходить на новый технологический уровень, вкладывать некие деньги в отрасль, развивать новые направления».
подробнее -
https://www.bfm.ru/news/411269


Максим Калашников

Случилось то, о чем мы давно предупреждали - "оборонка" эпохи Путина была изначально обречена на падение вместе с падением нефтяных доходов. Ибо ее делали ЦЕЛИКОМ зависимой от оборонного заказа. У нее изначально не было второй ноги - мирной продукции. В СССР все оборонные предприятия имели (задолго до Горбачева) гражданскую часть. Они выпускали телевизоры, мотоциклы, бытовую технику, домашнюю электронную технику и так далее. Путинская власть об этом даже думать не желала, начав в 2007 году вливание огромных денег в ВПК. Ну, а как только нефтяная холява кончилась - пошел провал. Уже видно, что ВПК ждут тяжелые времена, и это - преддверие второй перестройки.

Надо было тратить деньги не на дурацкие стадионы к олимпиаде и к мундиали, не на спортивные игрища направлять огромные организационно-государственные усилия, а на программу развития производства ДВОЙНОГО назначения. Вводя для этого протекционистские импортные пошлины - чтобы дать сбыт отечественному мирному производству. Но Кремль, как вы знаете, ненавидит протекционизм, а потому и завел ВПК в тупик. Как и всю страну.

Поскольку госаппарат времен Путина - это тупицы и дегенераты в квадрате (ухудшение произошло даже по сравнению с ельцинскими кадрами), они не думали ою этих проблемах, пока дорогая нефть покрывала все. Даже их "возрождение ВПК" было липовым: как мы знаем сегодня, даже в оборонке используется масса импортных материалов и комплектующих. Все "успехи несравненного российского оружия" подобны гнилью за позолоченным фасадом: гляди издали, только внутрь не лезь. Электроники это касается в первую очередь. Как и авиастроения, где "российским самолетом" назвали убожество-суперджет, собранный на 80% из импорта. Ну, он и провалился в первую очередь. Мы видим бесславный крах официозной показухи, имитационно-липового "вставания с колен". Вы так же и с МС-21 обделались: орали на весь мир о его крыльях из композитов, а оказалось, что материалы для производства сих композитов - импортные.

О том, что РФ ждет спад в вертолетостроении, я читал в "Эксперте" еще три года назад. Ну нельзя до бесконечности модернизировать советский Ми-17 и ехать на Ми-26! Нужны вертолеты нового поколения, причем не только тяжелые, но и легкие (совершенно не производимые в РФ). И что? Деньги власть спустила на всякие лыжные трамплины и мундиали, хотя могла бы (Сталина она любит вспоминать) потратить их на создание той же передовой авиатехники. Но нет - прожрала и прос...ала.

То же самое - и в космической отрасли. При Путине досуха выжали советское наследие, но - невзирая на потоп нефтедолларов в 2000-2014 гг. - не смогли создать ни нового космического корабля, ни перспективного носителя, ни межорбитального буксира, ни конкурентоспособных спутников, ни новых движков, ни ядерных СУ для космоса. Только трещали пропагандой о том, что тупые пиндосы летают на наших "Союзах" и не могут повторить двигатель РД-180. Вот и результат: в новой эре РФ осталась с морально устаревшими образцами брежневской космонавтики.

Да, у нынешней власти все повалилось из рук. Остается только денно и нощно вещать по телевизору о Трампе, бедах Макрона и Украине. Ибо иначе - если сию туфту убрать - придется говорить о куче проблем в РФ.


Уничтожение русских школ и латышская жена не помогли мэру Риги Ушакову
http://www.apn-spb.ru/news/article29965.htm

И.о. президента Казахстана считает переход на латинскую графику духовной модернизацией
http://www.apn-spb.ru/opinions/article29967.htm


30 ЛЕТ БОМБЕЖКИ СОЗНАНИЯ И «ОТРАВЛЕНИЯ ПРОШЛЫМ»



Максим Калашников

30 ЛЕТ БОМБЕЖКИ СОЗНАНИЯ И «ОТРАВЛЕНИЯ ПРОШЛЫМ»


То и дело вижу уныние вокруг себя. Мол, страна наша заколдована и проклята, что бы мы ни делали – все одно получается. Вечные каторга, произвол чиновников, саморазрушение, насилие и кровь. Из века в век.

Это неудивительно. В этом году исполняется тридцать лет с начала массированной бомбежки сознания русских. С 1988 года началось сильнейшее внушение нам отвращения к своей истории. Оно никуда не делось и при Путине.

Что делать?

***

Момент начала «психоисттрической ковровой бомбежки» помню отлично. Максим Калашников в то лето вернулся из археологической экспедиции в Новгороде. Обливать помоями в восемьдесят восьмом начали не только советский период, а вообще все наше прошлое. Мол, обитель крови и слез, вечная тюрьма народов, душитель всякой живой мысли и людей дела. Надо ли говорить, что таким образом разрушили Национальный Миф, скреплявший единство страны и общества? Что нам внушили комплекс вечной национальной неполноценности? Причем ТАК собственную историю не обливает грязью ни одна другая страна мира. Ну, Германия самобичует себя за период нацизма, однако это все-таки делалось и делается под нажимом внешних сил. А мы это делаем собственными руками.

Минуло тридцать лет, а эта бомбежка не кончилась. Хотя при Путине и попробовали давать задний ход. Но так неумело и топорно, что выходит курам на смех. Все равно получается щизофрения, она сквозит из исторических кино «про войну» нынешних времен. Если верить им, то героические люди, побеждая немцев, потом расстреливались сталинскими сатрапами или гноились в лагерях. Что несчастным русским, воевавшим с гитлеровцами, приходилось противостоять и сталинским палачам. Так сказать, вести бой на два фронта.

***

Последствия продолжающейся бомбардировки – налицо. Социум расколот прошлым на враждующие группировки, которые готовы резать друг друга. Вместо того, чтобы бороться с нынешним врагом («чужими», захватившими власть на обломках СССР и нас мордующими), мы ожесточенно лупим друг друга по поводу Сталина, Ленина, Ивана Грозного.

Меня это приводило в бешенство еще в 1988-м. Черт, надо думать, как избежать катастрофы страны сейчас, а вы все прошлым заняты! Потому сегодня стараюсь избегать онанистически-бессмысленных споров о минувшем. Сосредотачиваюсь на борьбе за грядущее. Ибо ради будущего, вопреки ходульной поговорке «Без прошлого нет будущего», полезно отвлекаться от истории. Или искать в ней лишь те ценные находки и опыт, что помогут нам избежать национальной погибели сегодня.

***

По моему разумению, отстаивать свою историю нужно и сегодня. Уже не ограничиваясь книгами и статьями. Хорошие документальные и художественные кино с графиками, анимацией и цифрами – оружие намного более сильное. Так лучше бить нищих свидомитов, например.

Но надо понимать, что история сейчас – фронт ВТОРОСТЕПЕННЫЙ. Уже невозможно поразить врага и объединить русские земли, разделенные в 1991-м, апеллируя к славному общему прошлому. Все-таки с тех пор минуло 27 лет, мир ушел вперед. И пока в РФ возрождают средневековье, занимаясь больше защитой чувств верующих, развитые страны задают каноны Завтрашнего дня. Строят заводы-роботы, создают нейросети, мир чудесных микромашин, самолеты и космические корабли будущего.

Чтобы твоя история была уважаема, ты и в текущей эре должен быть успешен и победоносен. Если бы американские «боинги» сегодня не реяли над всей планетой, а вместо них были бы, например «ильюшины», «туполевы» или «юнкерсы», то янки могли до хрипоты напоминать все о том, что первый аэроплан в 1903-м построили братья Райт. Всем было бы наплевать.

Сегодняшние попытки в миллионный раз напомнить о полете Гагарина в 1961-м и стряхнуть пыль с былых побед ничего не дают в борьбе за умы молодежи и на Украине с Белоруссией, ни в самой РФ. Прежде всего потому, что для молодежи события 1961-го – глубокая, седая старина. Архаика. А полеты в космос – привычная обыденность. Чтобы слово «Гагарин» зажигало сердца, нужно сейчас посылать экспедиции на Луну и Марс. Этим-то Эрэфия никак похвалиться не может. Молодые видят: марсоходы и полет к Плутону – это США, высадка автомата на астероид – Япония, исследования лун Юпитера - снова Америка и Евросоюз. А где РФ в космосе? А нигде!

Точно так же уже не поможет потрясание в воздухе победами в Великой Отечественной – слишком изгадили эту тему за последние 30 лет. Тщетно напоминать «свидомым» о воссоединении Малороссии-Украины с Великороссией на Переяславской Раде 1654 года. Ибо они ответят тем, что решения сей Рады десять раз отменялись теми же казаками. Что царское начальство притесняло казаков и крестьян, что на место польского господства пришло крепостничество и так далее.

Все – на одном прошлом уже не победить.

***

Тем, кто изверился и впал в уныние, говорю: отрешитесь от споров о прошлом! Иначе вам просто не выжить. Не надо самих себя загонять в тупик, повторяя депрессивный мем о том, что с Россией ничего сделать нельзя, что она навсегда останется юдолью слез и страданий.

Баста! Говорите о том, что можно и нужно делать! Гоните прочь тех, кто несет бред о необходимости добить Россию или окончательно разделить ее. Все возможно. Разве кто-то мог еще в начале ХХ века предположить, что евреи, считавшиеся трусоватыми и малодушными дельцами, покорными ремесленниками и портными, смогут стать свирепыми воинами и пассионарными вождями? Что они породят, например, израильскую армию, чьи операции станут столь же дерзкими, как и гитлеровские блицкриги?

Уж если евреям удалось так измениться, то разве мы, русские, хуже? И мы в силах начать новый виток этногенеза, уходя от распада и угасания, создав свою Имперскую Демократию. Сверхновую Россию. Говорите о том, как создать такое будущее, какие механизмы запустить, как сломать ярмо «чужих» на нашей шее. С настроением вечного уныния, с отравлением прошлым, с опущенными взорами и поникшими плечами того не совершить.

И научитесь не гаснуть быстро, сохраняя пассионарность и пламя в дуще на всю оставшуюся жизнь. Будьте терпеливыми и упорными, поучитесь этому у тех же евреев. И помните, что ввержение русских в вечное уныние и пассивность – это то, чего добивается наш враг. А Образ Будущего да воссияет впереди. Будущей Победы…



Воры и Тушино. Эпитафия системе МАКС Лозино-Лозинского

Максим Калашников

Итак, Тушинский машиностроительный завод (ТМЗ) выставлен на продажу. То есть, под снос и застройку продается уникальное советское предприятие, где строили воздушно-космический корабль "Буран". Базовое предприятие НПО "Молния", которое после гибели ТМЗ вряд ли долго протянет.

Но тем самым полностью уничтожается перспективный (в отличие от тупиковой системы "Энергия-Буран") проект МАКС. Многоразовой авиакосмической системы уже покойного Глеба Лозино-Лозинского. С легким челноком "Молния". С тем, что сегодня становится прорывом для американской и китайской космонавтик:
https://m-kalashnikov.livejournal.com/3431385.html

Вот, собственно, сам проект МАКС НПО "Молния"


(Легкий челнок-ракетоплан "Молния")

В 1997 году сам Лозино-Лозинский показывал мне три варианта МАКС.

Вторая ступень может быть выполнена в трех вариантах:

МАКС-ОС-П — базовый вариант с пилотируемым орбитальным самолётом (ракетопланом) и одноразовым баком;

МАКС-М — беспилотный транспортный вариант с полностью многоразовым орбитальным самолётом (ракетопланом);

МАКС-Т — беспилотный транспортный вариант с одноразовой ракетной второй ступенью.(Доставка груза вплоть до геостационарной орбиты).


Побочный эффект проекта: возобновление производства Ан-225 "Мрия". Можно - и в РФ, где производились "Русланы". Ибо "Мрия" - это увеличенный "Руслан" с новым хвостовым оперением.

***

Судьба подарила команде Путина уникальный шанс. При том, что РФ с 2000 года заливают сверхплановые миллиарды нефтедолларов, МАКС пог быть реализован максимум за 10 млрд. долларов. За одну пятую часть Сочинской олимпиады. За половину затрат на ЧМ-2018 по футболу. При этом русские получали:

- Снижение стоимости запуска кило полезного груза на опорную орбиту до 1,5-2 тыс. долларов. Снижение себестоимости идет благодаря отказу от дорогих стационарных космодромов и в силу того, что с борта авиаматки аппарат можно запускать в нужных точках над страной и над океаном, не дожидаясь "окон возможностей". А это экономит средства еще раз - не нужны лишние маневры на орбите.

Базироваться МАКС может на сети крупных аэропортов РФ. И на базах Дальней авиации.

- Уникальный легкий ракетоплан "Молния", который мог одновременно служить и военным, и мирным целям. То есть, в гражданском варианте ракетоплан - это способ доставлять на орбитальную станцию грузы и людей - и возвращать их. С его помощью можно ремонтировать спутники на орбите и даже доставлять их домой. Тот же ракетоплан может инспектировать чужие аппараты в космосе.

Но если тот же самый ракетоплан немного переоснастить, то он выступает в роли космического истребителя, уничтожая вражеские орбитальные системы ракетами "космос-космос" (контейнер - в грузовом отсеке). Он же может выступить как космический штурмовик или бомбардировщик, поражая на поверхности Земли самые защищенные цели. С помощью кинетического оружия из обедненного урана (гиперзвуковая скорость, почти полная неотражаемость удара). Такой космический штурмовик - прекрасный охотник на авианосцы США, ибо сам он неуязвим для зенитных ракет и палубных истребителей. Сбить его - это фактически сбить спутник. Лишь система "ИДЖИС" имеет некие шансы на то, чтобы достать "Молнию". Но если ракетоплан уже выпустит поражающие авианосец системы - это практически мертвому припарка. При этом "Молния" - отличный разведчик, способный быстро обнаружить авианосное соединение США в океане и навести на него русские самолеты и корабли - носители противокорабельных ракет.

***

Пустить под нож такой проект? В то время, как США развивают свой легкий многоразовый ракетоплан Х-37? Сие лучше всего рисует интеллектуальное убожество эрефянских правителей. Уничтожить МАКС, КОММЕРЧЕСКИ выгодное оружие, но при этом тратить деньги на такие тупиковые проекты, как дозвуковая крылатая ракета с атомным реактивным двигателем, оставляющим за собой радиоактивный след? Да ее же по сему шлейфу обнаружат и собьют с помощью обычных истребителей! Или на такого мертворожденного монстра, как торпеда с атомным двигателем в роли стратегического оружия против США! Да эта торпеда до цели будет идти 1,5-2 суток! При том, что эффективность поражения прибрежных городов США с помощью высотных ядерных взрывов (баллистические ракеты, космические бомбардировщики) на порядок выше, чем ядерные подводные взрывы на мелководье! Никакого цунами, якобы смывающего Америку, не получится.

Кретины уничтожили то, что имело огромные перспективы и блестящее будущее. Истратив деньги на реплики проектов 1950-х, которые уже тогда зарезали, как бесперспективные. Ну, а легкие авиакосмические системы получат США и КНР. Россиянская же космонавтика же останется в прошлом веке - с дорогими космодромами и одноразовыми ракетами.

Иго дураков - не подарок...


Дышать с помощью водорослей!


Дышать с помощью водорослей!
https://youtu.be/tQDfiVzJx9E


Репортаж Максима и Петра Калашниковых о молодежной команде Александа Шаенко «435 нанометров» и их захватывающем космическо-технологическом проекте. Хлорелла на межпланетных кораблях и на Земле. Продолжая советские разработки.

Страсти по РД-180 и новости от АПН Северо-Запад

Пропагандоны заявили о том, что без двигателей РД-180 американской космонавтике - каюк...

Ответ России подкосил США
Читайте больше на https://www.pravda.ru/news/week/03-11-2017/1352408-0/

А в это время (в реальности)

В США успешно испытали замену РД-180
Американская Blue Origin провела первые огневые испытания ракетного двигателя BE-4. Тестирование агрегата, считающегося заменой российского РД-180, прошло успешно. Видео испытаний глава компании Джефф Безос выложил в Twitter.

«Огромное достижение команды Blue Origin, очень важный шаг!» — написал предприниматель.
далее -
https://lenta.ru/news/2017/10/20/be4/

ВВС США выделили SpaceX деньги на замену РД-180
ВВС США выделили SpaceX более 40,7 миллиона долларов на создание ракетного двигателя Raptor, сообщает Space News. Финансирование предоставлено в рамках программы, предусматривающей создание американскими компаниями агрегатов на смену российскому РД-180.

Согласно контракту, работы должны проводиться в Космическом центре НАСА имени Джона Стенниса (штат Миссисипи), штаб-квартире компании в городе Хоторн (Калифорния) и базе ВВС США в Лос-Анджелесе. Завершение работ назначено на 30 апреля 2018 года.
далее -
https://lenta.ru/news/2017/10/23/spasex/

Максим Калашников: интересно, а РФ будет закупать РД-180 у "Энергомаша", чтобы загрузить его работой? И вообще, принадлежит ли РД-180 Российской Федерации? Комментарий Руслана Елсаева:
"Американская компания General Dynamic, в чьем ведении находились Атласы, объявила в 1995 году тендер на разработку нового двигателя, и этот тендер безоговорочно с большим отрывом выиграло российское предприятие «НПО Энергомаш», которое предложило цену в несколько раз более низкую, чем конкуренты.Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь «уполовинить» уже имеющийся двигатель от ракеты «Энергия», сделать вместо четырех камер только две.
Надо заметить, что этот контракт потом сильно аукнулся российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.
Сейчас все ключевые элементы РД-180 защищены патентами, принадлежащими США! Ну вот, навскидку, чтобы не быть голословным: US Patent 6244041, US Patent 6226980, USPatent 6442931. Более того, хотя «базовая основа» двигателя взята от советского РД-170, вся тонкая управляющая механика и автоматика: насосы, клапана, управляющие схемы — это все — американское, реальные американские разработки, принадлежащие Локхид и Мартин.

А потому, когда России для ракет Русь-М потребовался именно такой двигатель, как РД-180, то пришлось начать разработку полного российского аналога — РД-180В, в котором не использовались бы американские патенты и американские разработки. Задачу эту решить не удалось: к тому времени в России еще остались специалисты по производству двигателей, а вот специалистов по их разработке уже не осталось.

В итоге на Ангару ставить не «половинный», а «четвертинный» двигатель РД-191.

КУБИНКА, 9 сен — РИА Новости, Александр Ковалев. Действующее лицензионное соглашение на передачу в США технологии производства российских двигателей РД-180 завершается в 2030 году, после чего предусмотрено уничтожение проектной документации, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор химкинского НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов..."


Андрей Дмитриев:
100 лет Революции - все на Невский!
Сопредседатель партии "Другая Россия" и редактор "АПН Северо-Запад" Андрей Дмитриев рассказывает
http://www.apn-spb.ru/opinions/article27128.htm

Пытаясь исправить брехню о Бен Ладене, Захарова окончательно завралась
http://www.apn-spb.ru/opinions/article27131.htm

Кадыров соревнуется в подхалимаже с КВН-щиками
http://www.apn-spb.ru/opinions/article27132.htm

Михалков обличает всех хваливших Ельцина, кроме себя и Путина
http://www.apn-spb.ru/news/article27135.htm

Новое движение холуёв Кремля не собирается объединяться с остальными
http://www.apn-spb.ru/news/article27130.htm

Собянин покупает на Украине гранит для благоустройства Москвы
http://www.apn-spb.ru/opinions/article27134.htm

ЗАПЕРТЫЕ НА ТЕСНОЙ И ЖАРКОЙ ЗЕМЛЕ



Начало –
http://forum-msk.org/material/economic/12633351.html

Максим Калашников

ЗАПЕРТЫЕ НА ТЕСНОЙ И ЖАРКОЙ ЗЕМЛЕ

Продолжим же текст «Черных футурополисов». Как вы понимаете, Максим Калашников в нем изобразил будущее в логике нашего Онтологического Врага. Грядущее по его планам и тенденциям. Увы, тот русский «Третий проект», о котором мы мечтали в 2006-м, так и остался грезой. РФ, как вы прекрасно понимаете, не может выступать альтернативой плану Великой Глобалии. РФ – страна, захваченная мародерами, ныне решившими изобразить из себя «российских великодержавников».
Однако проблема остается. Мы ведь так и остаемся на тесной матушке-Земле. Причем надолго.



КОСМОС НАС ПОКА НЕ СПАСАЕТ…

К сожалению, у нас нет надежд на скорое расселение по иным планетам. Конечно, было бы здорово поступать, как древние эллины: их молодежь могла уходить на кораблях из старых, переполненных полисов на новые Земли – в Северном Причерноморье (нынешней Новороссии), на Сицилии и Южной Италии, в Ионии – на западном побережье Малой Азии. Когда-то так же поступали и на Западе, захватывая и осваивая колонии. Однако пока нам некуда уходить с планеты-метрополии.


Человек плохо приспособлен к дальним космическим перелетам. К великому сожалению, это правда. Конечно, дальняя миссия во Вселенной нынче – совсем не страдания, что приходилось переживать несчастным морякам Васко да Гамы на своих каравеллах или каракках при многомесячном плавании из Португалии в Индию, огибая Африку. Да, в космосе не придется пить тухлую воду, зажимая нос от ее ужасной вони. Героям космического пограничья-фронтира не нужно есть сухарную пыль, «благоухающую» крысиной мочой. По их сырым одеялам не станут ползать черви, их десны не распухнут от цинги настолько, что изо рта понесется зловоние, и откусить пищу станет невозможным. Не потребуется срезать гниющую плоть с десен, промывая раны мочой. Белый космический комбинезон, чистота и свежий воздух, белоснежные коридоры умного космического корабля – может ли что-то разительно отличаться от гнилого, затхлого нутра парусных судов прошлого?
Но человек столкнется с другими напастями. Например, с космической радиацией.
Read more...Collapse )

По поводу двигателя Леонова

По поводу двигателя Леонова

Максим Калашников
Я опубликовал заметку о работе Владимира Леонова.
http://m-kalashnikov.livejournal.com/2105937.html
Должен сказать, что показанный аппарат сильно смахивает на известный с 1956 г. двигатель Дина - два груза, двигающиеся навстречу друг другу на соосных и вращающихся навстречу друг другу шестернях. Оттого и движения - дергающиеся. Я об этом читал еще пионером – в книге «По следам сенсации» Льва Боброва (1966 г.)
Тогда эпопея с Дином кончилась ничем. Хотя даже рисунки были: американская атомная подлодка долетает до Марса с помощью двигателя Дина. Я видел подобный инерцоид в передаче «Это вы можете» в 1970-х – и эта тележка с двумя грузами, вращающимися навстречу друг другу, тоже двигалась рывками, но не летала.
Я получил и такое письмо:

"Подобную конструкцию под названием "гравицапа" в позапрошлом году отправил в космос Виталий Меньшиков. Я видел этот сюжет в новостях. Показали и устройство этой самой "гравицапы" - две плоские взаимодействующие друг с другом шестерни диаметром где-то 10 - 15 см с грузами - эксцентриками. При вращении они должны были давать импульс механического движения. Естественно, эта конструкция не заработала, только зачем нужно было тащить её в космос! С другой стороны момент весьма показательный - какой уровень интеллекта должен быть у того, кто принимал решение об отправки сей хрени на орбиту..."
Я попросил Владимира Леонова ответ в виде статьи. Потому что никогда ничего с порога не отметаю. Пусть выскажется сам автор.

Лев Бобров (1966) О двигателе Дина-1

Из книги «По следам сенсаций»
http://www.e-reading.mobi/bookreader.php/95977/Bobrov_-_Po_sledam_sensaciii.html


Read more...Collapse )