Tags: Ли Якокка

ЗДЕСЬ САМУРАЕВ НЕ ПРЕДВИДИТСЯ



Международная выставка ЭКСПО 1970 г. в Осаке. Япония - на мощном подъеме.

Максим Калашников

ЗДЕСЬ САМУРАЕВ НЕ ПРЕДВИДИТСЯ
Еще об экономических перспективах становящейся в РФ диктатуры

В прошлый раз мы задавались вопросом: если в РФ в 2018-м окончательно установится ОТКРЫТАЯ «охранительная диктатура», то сможет ли она обеспечить экономическое чудо? Мы делали сравнение с Японией после 1949 года:
http://forum-msk.org/material/news/13792535.html

Но здесь мы продолжим сравнения.

***

Нам сказали, что на самом деле японцы поднялись на том, что США им открыли свой богатый внутренний рынок. Да, это так. Но чтобы воспользоваться такой возможностью, разоренной Японии нужно было предложить придирчивому американскому потребителю современные товары. И вот тут в ход и пошли умные, недюжинные усилия японцев. На фоне их сырьевая и ленивая «элита» РФ смотрится особенно по-тараканьи. Ибо нет ничего более противоположного, нежели прагматичнвый и деловитый экономический национализм самураев – и тот кретинизм, что творят расейские сановные лентяи. Повторяя худшие американские глупости.
И опять – по полочкам….

***

Ли Якокка, в 1971 году – вице-президент «Форда», передает в книге «Карьера менеджера» (1983 г.) свой тогдашний разговор с главой правления «Мицубиси» Томио Кубой. В тот момент японцы буквально захватывали внутренний американский рынок своими автомобилями и не только ими.
- Мы в Японии соблюдаем собственные интересы, - сказал Кубо. – Я только одного не понимаю: почему ваша страна не поступает так же?

Якокка в 1983-м исследовал этот вопрос. Самурайская промышленность «не развивается сама по себе», как о том любят говорить рыночные либералы (неисправимые кретины). В Японии государство применило прагматичную смесь из капитализма и настоящего социализма. Итак, Якокка опять обращает внимание на мощное Министерство внешней и торговли Японии, составленное не из тупых закоренелых бюрократов, а из очень умных управленцев.
Он с завистью говорит о том, что «Япония – это далеко не Россия (СССР – М.К.) с ее полностью плановой экономикой. Но в Японии существует система приоритетов, которая позволяет правительству и промышленности работать сообща в деле достижения национальных целей.
В результате японское автомобилестроение развивалось в тепличных условиях: правительственные займы, сокращение сроков амортизации, помощь в организации научных исследований, ЗАЩИТА ОТ ИМПОРТА и запрет на иностранные инвестиции. Благодаря этим комплексным мерам японская автомобильная индустрия прошла путь от тысячи машин, которые она производила в год в середине 1950-х годов, до 11 миллионов, выпускаемых ею сегодня…»

То есть, читатель, не бред либералов об отказе японцев от имперских амбиций, не простое открытие для них рынка Америки, а именно экономический национализм, совмещение капиталистического и социалистического, активная промышленная политика, протекционизм и умелая работа «печатного станка» и обеспечили тот самый взлет!
Обратите внимание на то, что промышленность Ниппона опровергла и бредни расейских сислибов с либерастами о том, что, мол, стоит ограничить доступ на национальный рынок импортных товаров – и отечественный производитель примется гнать всякую дрянь. Дескать, ибо конкуренции не станет. Любимый аргументик расейской либерастии: мол, получатся снова «Жигули» и ботинки со страшной колодкой в стиле «испанского сапога». Японцы поступили иначе: они потребовали от своих компаний: «Хочешь поддержки – выходи на внешний рынок, создавай продукцию мирового уровня!». Не справишься – поддержки государства не будет. И ведь справились! С помощью национальной энергетической политики, устанавливаемых государством стандартов (принуждение к прогрессу) и налогов они обеспечили то, что Япония строила не сараи на колесах с прожорливыми моторами. Нет, японцы делали экономичные машины с легкой собственной конструкцией. Как и заповедал великий Форд в 1924 году.

Японцы использовали даже то, что американцы запретили им иметь большие военные расходы. Мол, сами вас защитим. Что вышло в итоге? Как пишет Якокка, если Страна Восходящего Солнца на душу населения несла 80 долларов оборонных трат в год (писано в 1983-м), то Америка – в десять раз больше. Поэтому самураи могли тратить много средств не на содержание армии, а на исследования, разработки и развитие.

***

Collapse )

Вперед, Бабкин! Вперед, "Росспецмаш"!


В сельхозмашиностроении всё идёт хорошо. Прирост производства 39%, рост экспорта 60%.

Свежая статья на эту тему в Коммерсанте.

В четверг, 20 апреля, собираем в Ростове руководителей российских заводов, производящих строительно-дорожную технику, оборудование для пищепереработки, и, конечно, сельхозтехнику. Около 150 человек ожидаем. Расширим ассоциацию, переименуем Росагромаш в Росспецмаш. Появится Российская ассоциация производителей специализированной техники и оборудования.
полный текст -
http://babkin-k.livejournal.com/346663.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

Сельхозтехника пашет на внутреннем спросе
Ее выпуск в первом квартале вырос на 39%
полный текст -
https://www.kommersant.ru/doc/3273813

Максим Калашников
Вот тот рост производства, который обеспечили субсидии государства в 8,9 млрд. рублей. Это при том, что в РФ - изношенный парк агромашин, страна нуждается в 60 тысяч новых тяговых тракторов и как минимум в 100 тысячах новых комбайнов. Как видите, вложения всего в четверть от стоимости одного бесполезного стадиона к футбольной мундиали дало вот такой рост.
Поздравляю и Сергея Серебрякова (Питерский тракторный завод) с впечатляющим ростом производства энергонасыщенных тракторов.
https://youtu.be/dIkXLzaskzE

А если бы те деньги, что режим угробил в Сочинской олимпиаде (50 млрд. долларов) и в ЧМ-2018 (еще 20 млрд.), если бы те средства, что промотала Набиуллина и вложила в американские ценные бумаги (тут счет идет уже на сотни миллиардов долларов), если бы то, что тратится на Сирию (еще по нескольку миллиардов долларов в год) были бы вложены в субсидирование промышленности? Вот на таких же условиях, как и дотации агромашу? Да и производителям дормашин, и оборудования пищевой индустрии, и станкостроителям, и судо- и самолетостроителям, и производителям энергомашин, и локомотивов, и отечественных суперкомпьютеров? Да мы бы страну не узнали бы!
Читал в "Карьере менеджера" у Ли Якокки (1984 г.) о том, как правительство США выдало льготных госкредитов на 1979 г. на 409 млрд. долларов. И стальным трестам, и аграриям, и малому бизнесу, и авиапрому в лице "Локхида", и судостроению (оно, по словам Якокки, купалось в госсубсидиях), и торговому флоту. И эти деньги дали Америке впечатляющий рост. Заметьте: деньги тратили не на стадионы, которые потом только будут разорять экономику - а в реальный сектор, в качественные рабочие места.
Почувствуйте разницу. И осознайте то, за что мы боремся. Сперва - дело, сперва - подъем русской промышленности и работа для нашего народа. И только потом - развлечения. Вместо стадионов сейчас нужны новая отечественная техника, новые дороги, элеваторы и оптово-распределительные центры, жилье, кредиты гражданам под покупку отечественных товаров.
Чтобы этого добиться, русским несырьевым промышленникам и надо сейчас идти под знамена Константина Бабкина. Смысл "Росспецмаша" - совместное выбивание из государства таких же субсидий, что имеют западные или китайские машиностроители.